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关节轴承具有两个“贴合”的球形接触表面，这种接触称为协调接触。关节轴承力学特性计算方法对关节轴承的结构设计和磨损分析具有重要作用。协调表面接触压力的计算是一个非常复杂的问题，已有的Hertz模型由于局限于弹性半空间体，不能用于计算球面协调接触压力分布。目前已经有一个球面接触统一模型，即Fang模型，能够较好地解决小变形球面接触压力分布的问题，此模型对非协调接触和协调接触均适用。但关节轴承的接触区并非完整球面，其接触压力分布的计算需要在完整球面协调接触模型的基础上进一步计算。此外，关节轴承的使用过程中也会出现自由边界效应，对关节轴承的应用将产生一定影响。自由边界效应在关节轴承外环边缘产生接触压力集中和较大的压力梯度。
传统上，润滑计划是根据时间确定的。设备供应商通常根据运行时间制定润滑计划。此外，设备供应商经常在其维护计划过程中给出润滑油量的指导。对于员工来说，短时间更换润滑油是非常常见的，经常会添加更多的润滑脂。比如要求员工每两到三周换一次润滑油，每次加一盎司油脂。从一开始，这些建议就导致了它们建立在一些没有任何实际意义的未知因素上。
每一次进行工业生产，都要注意机械设备的安全稳定性，提供关节轴承的作用力度的配件是需要定期检查的，这样才能确保标准件的安全性能。如果不知道如何挑选合适的轴承材料，就要注意搭配上这些稳定的轴承质量和性能。杆端关节轴承是实用的，而且在做工方面也能看出来比较的精细。如果想要提高产品的使用质量，就要注重生产的主要作用力，这样的强调效果也会很明显。我们在选择生产的材料质量的时候，要注意这样的搭配环境，选择高级质地的杆端关节轴承。它的制作环境也会是比较完美的。
关节轴承能承受较大的负荷。根据不同的类型和结构，可以承受径向载荷、轴向载荷或径向载荷和轴向同时存在的联合载荷。由于内圈外球面镶有复合材料，轴承在工作中可以自润滑。一般用于低速摆动和低速旋转，也可以在一定角度范围内进行倾斜运动。当支承轴与轴壳孔的心度较大时，仍能正常工作。关节轴承广泛应用于工程液压缸、锻造机床、工程机械、自动化设备、汽车减震器、水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型，可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向同时作用的联合载荷。
